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提单丢了如何高效处理!让你真正了解报关流程吐血推荐宁波


  • Mr.Harris-做外贸把提单丢该怎么处置

    朱秋城(原创文章,推辞转载)

    列位阿里外贸圈的同窗们,真心抱歉,由于近来忙外贸圈直播节目,确实很长时间没来外贸圈更新文章了,非常缅怀大家,我是阿里外贸圈发展起来的一个写作者,也很谢谢大家对我的文章和新书的支持,以是我会不停在外贸圈社区通过写作的方法跟大家分享我对于外贸和跨境电商的明白。

    这篇文章是我连夜赶写出来的,原因是前天外贸圈一个外贸新人问了我这样一个震动的问题:“Harris您好,关注您的文章已经1年多了,今日我有十万迫切的事情求你帮助,我问她怎么了,她竟然说她在去公司的路上,把货值15万美金的提单丢失了............”作为一个10多经历的资深外贸人,虽然她不是我们公司的员工,但是听到这样一个外贸事故,我的内心真心非常扫兴和伤心,通过外贸写作我如今打仗了许多外贸新人,偶然候真心叹息,如今的外贸新人到底是怎么了,实在对于许多外贸新人,除了天天满脑筋都是接单和利润,你们首先要做的事情是 恭敬你们的职业素养,由于在我看来外贸是一份可以拿出去荣耀的职业!!!

    做外贸的条件是“仔细,仔细,再仔细”

    在谈怎样高效处置“提单”丢失事故前,我真心想跟外贸圈的新人说下面的这些话, 做外贸首先应该具备这个行业最基本的行业素质 ,我们不知道你们是出于何种缘故参与到外贸这个行业,但是你们应该常常反省一下,你是不是真合适做外贸这个行业,做外贸实在是一个非常非常过细仔细的工作,分享一下我的外贸小故事,我10多年的外贸职业经历是从外贸单证员开始做的,记得当时候在宁波一家范围前三名的大型针织服装工场做单证员,其时都是通过大额名誉证操作(40多万美金单票),我们的单证科老师上班的第一天就跟我们夸大,做外贸无论你是在什么岗亭,肯定要仔细,仔细再仔细.............

    记得有一次由于台式电脑“。”号键老化,我在一次报关资料制单過逞中少打了一个“。”结果装箱单和发票等报关资料整整差了10万美金,第二天发现问题的报关公司迫切火燎给我打电话,我制了新单证后,一起打的从宁波敏捷送到上海报关行,而我清晰记得我当时候的月工资是仅仅是1200人民币,经历这次事故以后,我们每次做单证后都習慣性重复检察5次,以后就再也没出过任何事故,并且这样的習慣不停保持到如今,我从外贸单证员做起,做过报关员,外贸业务员,外贸采购员,不停到如今的出口企业的企业主,我的工作特性不停保持着高度过细的工作習慣。说了这样多实在我更多想表达的意思是:

    假如完全由于你的责任,你做外贸连提单这样重要的单证都市丢失,我必须非常遗憾的告诉你,你这样的人真心不合适做外贸,请你脱离外贸这个行业,这是一个资深外贸人的肺腑之言!


    万一提单丢失我们该怎么处置
    (我盼望你们永久用不到下面的方法)

    第一步:首先分别责任

    作为货权凭据的提单丢失,实在后续碰面临非常繁杂的补救工作,特殊是船公司提单,以是提单丢失后,我们首先应该分析一下这个提单丢失事故的责任是谁,根据我们的日常外贸实践提单丢失一样平常会发生在这样的几个环节

    1:在出供词应商可以控制范畴内丢失,我们文章案例中的这个外贸新人就是典型的案例,假如提单是在出供词应商控制范畴内丢失,那很遗憾这个责任和黑锅就完全应该由出供词应商负责。

    2:国际快递公司在快递過逞中丢件提单,这样的案例我在10多年外贸经历中也听到过频频,但是假如你真的不幸碰到了DHL要么UPS等国际快递公司丢失了你的货运提单,你跟他们打讼事的胜算比例是很少的,由于作为DHL,UPS这样的国际性货运快递公司,他们在快递面单背后的免责条款会比你想象中的点水不漏,假如真的是国际快递公司丢了你的提单,出来补偿个几百美元,你就自认倒霉。

    3:最后一种大概方法的提单丢失的事故是,你的客户收到提单以后把提单丢失了,虽然表面看上去作为出供词应商你的责任风险最少,但是由于客户没有了正本提单,提不了货,作为常期维护客户的角度,我们还是应该竭尽所能帮助客户处置好这事情。

    搞清晰是货代提单还是船公司提单

    假如提单丢了货运提单和船公司提单处置起来的方法是差别的

    货运提单丢失的处置方法

    1:货代提单(House B/L)又称为分提单,实在严格意义上也成为无船承运人,一样平常是一级货代直接签发给货主的提单,如今出口一样平常H单比较多,特殊是出口欧洲美国这样的市场,假如你丢失的提单恰好是H单出来起来会比较简单,由于现在国内的货代公司实在并不是特殊美满和正规,假如是外贸公司和货代公司的关系特殊好,实在运作起来还是比较轻易的,一样平常的做法是这样的

    1:首先向货代提交一份提单丢失的声明,盖上公章。
    2:看你跟货代关系的优劣,假如关系一样平常货代会要求你去市区报纸登报声明提单丢失,但是假如你们关系好,也可以运作一下未必肯定需要登报。
    3:货代重新签发一份题单,新提单的提单号最好跟老提单不相同,而且认定遗失的提单取消。
    4:货代公司一样平常会要求你压金和压货款肯定比例的保证金,押金和保证金的几多完全凭借你和货代公司的关系了,另有就是好好跟货代公司沟通。沟通产见效率,沟通产生价值不停是我对峙的买卖原则。

    船公司提单的丢失处置方法

    船公司提单即船公司签发的提单(Master B/L)又要主单,可以签发给货代,假如签发给货代,货代就不再出H单,也可以直接签发给货主,假如你非常不幸碰到了丢失船公司提单的环境,下面就是我跟你分享的处置方法。

    1:首先告知船公司提单丢失,而且为进一步协商做预备
    2:在本地报纸登报三天,声明船公司提单丢失。
    3:预备押金(一样平常是货品价值的2到3倍)压个1到2年,根据船公司差别做法差别。
    4:货主出具相应的保函资料,出口报关单,声明资料等。
    5:最终重新签发新的货品提单要么电放。

    押金的问题怎样解决

    实在你行止理船公司提单事故的时间,最终会发现压在你头上的真正是押金的问题,由于根据惯例,假如真的是由于你的责任丢失了船公司提单,你是需要押付货品价值2到3倍的资金给船公司的,这对于许多中小外贸出口企业来说更多是一个天方夜谭和举步维艰,由于中小企业工场的实际是资金周转本领非常有限,一个集装箱基本上会有几万美金的货值,翻个几倍,普通的中小企业每每负担不了。这时间解决押金的方法和方法,唯一是跟船公司周旋和沟通,晓之以理动之以情,通过朴拙的沟通让船公司体谅中小企业的不轻易。根据我们的履历一样平常假如你跟船公司朴拙沟通,取得船公司的明白,付了10多万人民币的保证金,还是可以解决问题的,详细看你自己的沟通本领了。

    牢记用假提单去提货

    碰到提单丢失的环境,许多人的脑筋里就会有这样一个危险的想法,由于我们一样平常都市有一张提单的复印件,通过提单复印件传真给客户要求打余款,偶然候提单的COPY件仿真度非常高,许多人就冒险用提单的复印件去制作一张假的提单,我跟一个法律顾问聊过这个话题,实在假如你用假提单去提货,最坏的结果碰面临法律风险甚至是监狱之灾,以是牢记不能用假提单去提货。

    牢记跟国际快递货代公司打讼事

    实在方才也说了,提单丢件处置个別业务员业务素质不强,许多时间是类似于UPS和DHL等快递公司快递丢件导致的,这个时间我们应该岑寂,你也不需要做特殊大的精神跟快递公司去打讼事,由于我有一个小伙伴真有这样的案例发生,通过DHL发一个提单最终丢件了,跟DHL打讼事,结果DHL除了赔几百美金不到,自己还要倒贴法律顾问费,实在真话真话大部分的环境DHL等国际快递公司是不会发生这样的重要文件丢件事件的,但是很悲剧的事情是他们面对要么想象的问题比我们多的多,以是在快递面单背面的免责条款,他们划定的也非常具体和全面,在这里要提示你们的事情是,国际快递也分一级,二级代理,选择国际快递公司的时间也应该选择真正靠谱的快递公司。


    怎样防备提单丢失造成的巨大丧失

    1:重要单证要由履历丰富的老员工负责

    首先类似于提单这样重要单证的工作环节肯定要由公司履历丰富,高度认真负责的员工来操作和负责,实在我们案例中的外贸新人的公司管理上是存在很大的问题的,让一个外贸新人,而且是一个粗心的外贸新人来打仗提单这样的工作环节,本身就不够全面,我还是这样一句话,做外贸肯定要仔细,仔细再仔细。

    2:多留一份正本提单

    一样平常提单是出3份正本提单,以是你们在提单发给客户要么留档的时间,尽量保存一份,防备提单丢失,一样平常目标港一份正本提单就可以清关了,

    3:实时和船公司要么货代公司沟通

    出了这样的事故首先应该在第一时间跟船公司沟通,尽量取得船公司的明白和支持,沟通产生价值。
    4:押金应该尽快交

    假如确实丢失了船公司提单,跟船公司协商押金的事项,假如在一个承受范畴内,肯定要尽快交押金,申请签发新提单要么申请电放提货,制止客户由于没有提单在目标港不能提货导致的分外的口岸费用。


    好了先就说这样多了,时间过的真心非常快,转眼间2016年仅仅省心一个月多点的时间了,作为一个创业者,作为一个写作分享着,我朴拙谢谢2016年你们对于我的支持信托和勉励,也谢谢你们跟我一起相陪,在立刻要到来的2017年里,我们继续加油吧!!!


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外贸中装箱单那一张撕下来

让你真正理解报关流程吐血建议宁波

一:海关制单、审单、派单

1出口制单并校对确认后,向海关发送电子信息,通常出口票据都是盘算机主动审结的,2、3分钟内,票据即会审结,假如票据长时间没有审结,说明该单为人工审单。

2打印正式的纸质报关单,报关单的颜色要根据商业方法决定。一样平常商业的拉蓝单,进料加工的拉进料加工专用单 红单 ,来料加工的拉来料加工专用单 绿单 ;一样平常商业一式四联,加工商业的一式五联

3整理报关单证,按报关单—委托书—发票—装箱单—三联单—核销单!的次序订好单证 如有出境货品通关单,商会证实等,将其与发票装箱单订在一起;三联单—核销单—出口明联报关单打印申请单不要订入,由于三联单—核销单等放行后是取回的,出口明联报关单打印申请单是单证科后打印了明联后要分散的 ,填制完该填的票据 包括填写委托书,三联单上写上箱号和封志号,核销单上填上货品品名、金额、报关单号 。在三联单上贴上箱号纸 细致校对箱号,非常重要,由于放行就是根据这张纸上的箱号放的 。

4报关单上具名,留电话,盖上报关章。

5根据船名航次,相同船名航次的报关单放入同一个报关袋 出口明联报关单打印申请单,一个报关袋也要写一张,把这条船上的全部票据都写在同一张上

6盘算机派单 由电脑派送审单通道 ,盘算机审结的当天船单证必须在10:30分前派单,并递交审单窗口 北仑的环境 ,宁波海关要十点钟之前,不然不能派单并交半单。 注:装箱未出场的票据,盘算机是不担当派单的 ,第二天的船期 以宁波EDI天天宣布的船期为准 可进行人工派单。

7电脑表现该单派在几号窗,打印出来,与报关单证一并交到几号窗。

8操作一样平常将报关前一天下午或晚大将资料交于报关员,报关员应细致考核每票单证,首先考核单证是否齐备,是否缺少类似监管证件。其次考核报关单上内容是否与发票、装箱单上同等,如碰到该品名归类,H.S.编码有疑问,就实时与客户确认、沟通,以防造成退税后留下不须要的麻烦,如改单、删单重报等。


二:出口报关放行

1接下去的工作就是在海关的终端上查询是否放行,若放行了就可以到原派单窗口取单。 一样平常都在原窗口,若不在原窗口也是有大概的,即放行的时间被转岗了 。

2若票据迟迟未放行,极有大概是单证有问题,被海关老师卡着,那要实时去窗口问,另有一种大概就是查验,查验海关通常会打电话通知你。

3正常放行的单证,从单证中取回三联单和核销单 以及其他特别的可以重复使用的正本票据,如:以产顶进,以产顶进是一种监管证件,类似于出口允许证的票据 ,检察三联单上的箱号上已盖有 放行章 ,核销单上盖有 验讫章 ,别的单证放回报关袋,交回海关留底。

4之后单证会流到单证科,正常的票据就会打印结汇和退税报关单,签收后,该单就完全结关。

5留意 假如票据有问题,就需去找接单的那个老师,然后答复他的问题,并积极沟通操作、客户、海关关员及向导,将事情问题处置。

6假如要改单或删单重报,要填写改 删 单申请表,改 删 单申请表再连同原报关单的一联 从原报关单中撕下来,横竖,原报关单也没用了 请提出改 删 单的那个关员具名,在请科长具名,然后再交给提出来的那个关员修改 删除 。

7修改和删单的票据,可以到电脑里查询,实时重新申报,修改的票据要到专门的地方拉准确的报关单。未放行的票据的核销单还可以使用,若单证已放行,核销单就取消了

8改单一样平常将资料提供齐备后,经单证科老师同意确认后,以交给单证科老师之日起,一样平常五个工作日左右能改好,删单除了和前面改单程序、时间上同等,别的需要重新申报一次,将舱单核一下,然后便可打印退单。
帮顶下
不错哦
哈哈
我做过2年报关员

都是联合平常的工作,和一些碰到的问题,写的

盼望给大家做外贸在宁波出货的小伙伴有所帮助
三.出口查验

1若遇查验,首先在出口科的查验登记本上登记,然后制作关封,把关封送往箱子地点的船埠的监管科查验。
2查验過逞大抵为:查验接单--移箱--开箱查验-写查验陈诉-报关员具名-武警具名-科长具名-返单。首先登记 实在在海关的单证交代都是要登记的 ,然后做关封。送往货品地点船埠的监管科:
a二期的货品先送到H986 货品机检科 先辈行机检;
b三期的货送到监管二科 通常叫三期查验科 ,然后办理查验接单,派箱 查哪个箱子 ,指定了查哪个箱子以后,海关会发电子指令给港区,通知港区把指定的箱子移到查验园地;
c接下去我们的工作就是到堆场办公职员那边去查询箱子移出!没有 要么你也可以自己到查验园地里去找,看箱子移到没有,通常移箱需要半个工作日以上 ;
3二期的查验先辈行机检,电脑分析图像,假如全部不用开箱查验的,就在货品机检科写查验陈诉,结束查验。 但这种大概性是很小的 ,假如电脑分析图像后需要开箱查验的,那单证会流到监管一科 通常叫二期查验科 ,然后进行接单,派箱 查哪个箱子 ,派员 由哪个查验关员查 ,然后等候移箱,箱子移出以后,找对应的老师去园地查验。
4三期因没有H986的装备,就直接进行人工查验,即直接到监管二科进行接单,派箱 查哪个箱子 ,派员。在查验前,应到箱子地点的堆场办理查验作业手续,开查验作业单,付费等手续。确定箱子已经移到查验园地后,并找到箱子的位置。到堆场办公室找到自己的箱子的磅单 由于查验的时间他会要校对重量 ,然后在去接派员指定的那个老师来查验。
5海关来查验之前是不容许箱门打开的,要保持原封志齐备的,以是,肯定要在关员在场并得到他的同意的环境下才能开箱门。假如货品没问题,查验好后,记得抄下新的封志号,写查验陈诉的时间要用的 三期还要向外理索要施封记载,返单时用 。
6通常查验的时间会提出一些问题,按海关的要求提供相应的资料或讲明。货品查完,没问题的话,就等候海关关员写查验陈诉了,写完陈诉,会让报关员在查验陈诉上具名。交给武警具名;交给科长具名;
7单证流到返单职员手上,对查验陈诉进行录入。按要求制作返单关封。关封返回现场海关,继续办理通关手续。假如查验有问题,需第一时间通知相关职员进行协调处置.

查验有问题的货品处置

1若查验货品与申报略有不符之处,出口科长决定进行删单或改单处置,要提示操作按新的报关数据发送舱单信息。
2若查验货品与申报不符合 比方:品名不符 ,关封返回到现场布控部分入口科,由入口科将票据移交到缉私局 北仑海关11楼 。假如问题不是特殊严峻,现场入口科提议就地处罚,这时可由客户出具环境说明和“处罚委托书”,到缉私局办理罚款手续,交完罚款后,缉私局会将关封返回到入口科,再进行“第二条”的工作;

查验后续工作

10若查验货品与申报符合,关封返回到现场布控部分入口科,并进行缴税,放行;
11若查验货品与申报略有不符之处,且不影响入口征税和统计工作 比方:重量略有差别 ,关封返回到现场布控部分入口科,由入口科关员和科长决定进行删单或改单处置,假如需要变动舱单,则要将该票报关单删除,并复印查验记载,到船公司变动舱单。变动舱单是由船公司到海关进行,一样平常须要三天或更多,要盯紧 舱单改好后,重新向海关申报,进行通关放行。

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强 想楼住学习.文章很具体.
学习了 谢谢.............
学习ING.........................
又学习了……
谢谢楼主……
谢谢LZ分享

吐血了快去医院~~~ 哈哈


QUOTE
非常不错
很具体
``````
学习了 谢谢.............
学习了 谢谢.............

报关是收支口商业中必须经过的一道关卡,对于收支口企业来说,怎样报关成为他们对外商业首先需要思索的问题,那么在我国要怎样报关呢?下面就为大家具体介绍一下。

1.出口制单并校对确认无误后,向海关发送电子信息,通常出口票据都是盘算机主动审结的,2,3分钟内,票据即会审结,假如票据长时间没有审结,说明该单为人工审单。

2.打印正式的纸质报关单,报关单的颜色要根据企业的10位数编码的第6位数和商业方法决定,详细要求在输单规定中有解说。

3.整理报关单证,按报关单-委托书-发票-装箱单-三联单-核销单-出口明联报关单打印申请单!的次序订好单证(三联单-核销单-出口明联报关单打印申请单不要订入,由于三联单-核销单等放行后是取回的,出口明联报关单打印申请单是到单证科后打印了明联后要分散的),填制完该填的票据(包括填写委托书,三联单上写上箱号和封志号,核销单上填上货品品名、金额、报关单号)。在三联单上贴上箱号纸(细致校对箱号,非常重要,以为放行就是根据这张纸上的箱号放的)

4.报关单上具名,盖上报关章。

5.根据船名航次,相同船名航次的报关单放入同一个报关袋(出口明联报关单打印申请单,一个报关袋也只要写一张,把这条船上的全部票据都写在同一张上)

6.盘算机派单(由电脑派送审单通道),盘算机审结的当天船单证必须在10:30分前派单(北仑的环境),不然要写环境说明。(注:集装箱未出场的票据,盘算机是不担当派单的),人工审结的票据可以在4点从前(实在只要在下班前,基本上都是可以报的)进行人工派单(由于盘算机派单在10:30后,通道就封闭了),位置在北仑海关报关大厅进门左手边的柜台。

7.电脑表现该单派在几号窗,票据就必须要交到几号窗。(放错要扣分)(通常同一个报关员的在同一天的票据会派在同一个窗口,除非该通道单量已经到达设置的最大值)

8.接下去的工作就是在海关的终端上查询是否放行,若放行了就可以到原派单窗口取单。(一样平常都在原窗口,若不在原窗口也是有大概的,即放行的时间被转岗了)

9.若票据迟迟未放行,极有大概是单证有问题,被海关老师卡着,那要实时去窗口问,(通常海关老师是不会打电话通知你的,以是假如到下班前半小时还没放行就要留意了),另有一种大概就是查验,查验海关通常会打电话通知你。

10.正常放行的单证,从单证中取回三联单和核销单(以及其他特别的可以重复使用的正本票据,如:以产顶进),检察三联单上的箱号上已盖有"放行章",核销单上盖有"验讫章",别的单证放回报关袋,交回海关留底。

11.之后单证会流到4楼单证科,正常的票据就会打印结汇和退税报关单,到4楼专门取报关单的地方,找出自己的票据,签收后,该单就完全结关。

12.若遇第9条的环境,假如票据有问题,就去找找你的那个老师,然后答复他的问题,按他的要求办事。假如要改单或删单重报,要填写改(删)单申请表,改(删)单申请表再连同原报关单的一联(从原报关单中撕下来,横竖,原报关单也没用了)请提出改(删)单的那个关员具名,在请科长具名,然后再交给提出来的那个关员修改(删除)。修改的票据可以到终端上(PRE2系统里,选择D,打印审结后报关单里)去查,假如内容已经改好了,就可以打印准确的报关单了。删单的票据,可以终端的POP2程序里查询,若已删除,即可以重输再报。(未放行的票据的核销单还可以使用,若单证已放行,核销单就取消了)。

13.若遇查验,首先在出口科的查验登记本上登记,然后制作关封,把关封送往箱子地点的船埠的监管科查验。

14.查验過逞大抵为:查验接单--移箱--开箱查验-写查验陈诉!-报关员具名-武警具名-科长具名-返单。详细流程会在入口报关操作实务中讲的细一点。

相信通过以上的介绍,您对怎样报关肯定有所理解,随着收支口商业的发展,报关在经济发展中发挥的作用也越来越大。

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